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气动离合器常见故障及原因

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气动离合器常见故障及原因

发布日期:2019-07-25 作者: 点击:

气动离合器又称空压离合器,是靠空压推动摩擦组件,传递动力,靠复归弹簧来放开。具体地说,气动离合器的结合,随着中枢压盘压紧力的释放,将从动盘逐渐压紧,在摩擦力的作用下,使从动盘转速上升,直到压盘和飞轮的转速一致,此时发动机扭矩传递就已经完成来。此过程中,摩擦片与压盘和飞轮之间有相对的滑摩,此时产生的摩擦力叫动摩擦力矩,滑磨所做功使摩擦副表面温度上升。只有当转速一致时,滑磨消失,此时所作用的是摩擦副的静摩擦力。如果负载超过静摩擦力扭矩时,离合器将会打滑。因此需要在选择购买气动离合器时,最好选择品质优良的专业的离合器厂家。

气动离合器

气动离合器常见故障及原因:

一、离合器不分离或分离不彻底

原因:

1、气膜、摩擦片、内齿进退盘及内齿中间盘之间间隙过小,使其不能完全分离;

2、内轴承安装不到位,使密封盖上的筋与外压盖内平面卡住;

3、内油封盖安装不正,是内油封盖内孔卡主高速轴;

4、电磁阀排气孔堵塞,造成气膜内的压缩空气不能排出而使气膜不能复位。

处理:

1、调整气膜。摩擦片、内齿进退盘及内齿中间盘之间的间隙,是他们之间的间隙合适;

2、将内轴承安装到位;

3、校正内油封盖;

4、更换堵塞的电磁阀。

二、离合器打滑,传动力矩小

原因:

1、负荷超载;

2、供气压力不足;

3、摩擦片磨损严重或有油污,使摩擦阻力小;

4、气室的气膜破损漏气。

处理:

1、减少供料量,降低运转负荷;

2、检查气源压力,保证供气压正常;

3、更换磨损严重的摩擦片或清除油污;

4、更换破损的气膜。

三、气膜损坏频繁

原因:

1、气膜质量差;

2、气室固定螺栓缺弹簧垫使螺栓易松动;

3、气源提供的压缩空气含水率较高;

4、气室安装不正。

处理:

1、更换质量好的气膜;

2、将气室的固定螺栓加装弹簧垫并紧固;

3、在气源提供的压缩空气进入气室之前加装气水分离器,降低压缩空气含水率;

4、重新安装气室并校正。

四、离合器振动大

原因:

1、壳盘与锥形轴松动;

2、轴承间隙过大或损坏。

处理:

1、将壳盘与锥形轴的压紧螺母拧紧,并用开口销固定;

2、更换间隙过大或损坏的轴承。

气动离合器

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